Когда возникает потребность в многоуровневой парковке
Многоуровневую парковку строят, когда число автомобилей превышает вместимость открытой площадки, а свободной земли на участке недостаточно. Паркинг относится к важнейшим элементам инфраструктуры коммерческого объекта, и от его вместимости и удобства напрямую зависит посещаемость торгового или бизнес-центра. Многоуровневой считают парковку из двух и более ярусов, соединённых пандусами или лифтовыми подъёмниками, что позволяет разместить тысячи машин на ограниченной территории. Строительство многоуровневой парковки оправдано для торговых и бизнес-центров, ресторанов, жилых комплексов и производственных площадок с плотной застройкой.
Применяют два основных типа: с пандусами и автоматизированные. Использование лифтовых подъёмников даёт большее число ярусов, поскольку высота уровня снижается и перемещение автомобилей становится удобнее. Надземные многоуровневые паркинги обустраивают в отдельно стоящих зданиях либо пристраивают к глухим стенам готовых строений. Цена на строительство многоуровневой парковки складывается из числа уровней, типа перемещения машин, площади этажа и состава инженерных систем.
С какими проблемами сталкивается заказчик при возведении многоуровневого паркинга
Первая проблема — неверный расчёт геометрии рамп и проездов. На каждом ярусе автомобиль должен вписаться в поворот, а на рампе — набрать и сбросить высоту без задержек встречного потока. Когда уклон и радиус рампы занижены, водители сдают назад, создают заторы и повреждают технику, а пропускная способность объекта падает. Многоуровневый паркинг с рассчитанными уклонами рамп, шириной проездов и односторонним движением по этажам обслуживает поток без встречных пересечений.
Вторая проблема — недостаточная ёмкость при заданной площади. Заказчик ориентируется на число машиномест, но не учитывает, что колонны, рампы, лестнично-лифтовые узлы и проезды отнимают полезную площадь. Когда шаг колонн и схема расстановки выбраны без оптимизации, фактическая ёмкость оказывается ниже расчётной. Надземный паркинг с сеткой колонн и раскладкой машиномест, подобранными под класс автомобилей, даёт максимум мест на единицу площади.
Неочевидные риски, которые не учитывают при заказе многоуровневой парковки
Первая скрытая опасность — недооценка вентиляции закрытых ярусов. В закрытом паркинге скапливаются выхлопные газы, а в отапливаемом исполнении — и влага с реагентов, которой зимой заносит автомобили. Без приточно-вытяжной вентиляции с датчиками монооксида углерода воздух становится опасным, а металл и покрытия пола быстро корродируют. Многоуровневая парковка с вентиляцией по расчётному воздухообмену и контролем загазованности обеспечивает безопасность людей и сохранность конструкций.
Вторая скрытая опасность — неучтённые нагрузки от машин на перекрытия. Автомобили создают не только статическую нагрузку, но и динамические усилия при торможении, повороте и въезде на рампу, а на технологических уровнях возможен проезд техники и мойки. Если перекрытие рассчитано только под статический вес, со временем появляются трещины и протечки. Многоуровневый паркинг с перекрытиями, рассчитанными на динамические нагрузки, служит без ремонта несущих конструкций весь срок эксплуатации.
Третья скрытая опасность — отсутствие системы навигации и учёта. На объекте на несколько сотен мест без указателей свободных мест, разметки и системы учёта водители кружат между ярусами, создавая пробки на рампе и в проездах. Многоуровневый паркинг с пофакторной навигацией по уровню загрузки, световыми указателями и автоматизированным въездом распределяет поток и сокращает время поиска места.
Как ВОЗВЕДЕНИЕ решает перечисленные трудности
ООО «ВОЗВЕДЕНИЕ» проектирует и строит многоуровневые парковки из ЛСТК и ЛМК в Тольятти, Самарской области и ЦФО. Начальный этап — анализ участка и потребности: число машиномест, класс автомобилей, режим загрузки, ограничения по застройке и подъезду. В состав работ включено: фундамент и монолитные перекрытия под динамические нагрузки, быстровозводимый каркас с рациональной сеткой колонн, рампы и проезды с рассчитанными уклонами, лифтовые подъёмники для автоматизированного хранения, приточно-вытяжная вентиляция с контролем загазованности, системы навигации и учёта мест, освещение по классу объекта, водоотведение и очистные сооружения для стоков, АПС и оповещение, мероприятия по доступности для маломобильных групп.
Многоуровневая парковка от ВОЗВЕДЕНИЕ — это объект, который даёт максимум машиномест на имеющемся участке при безопасной эксплуатации. Число ярусов, тип перемещения машин и степень автоматизации подбираются под конкретную площадку и режим работы. В качестве генподрядчика ведём объект от проекта до запуска, при необходимости выполняя часть работ субподрядчиком. Принимаем недострои — дорабатываем рампы, монтируем вентиляцию и навигацию. Цена на строительство многоуровневой парковки фиксируется в договоре.
Лицензия МЧС и допуск СРО позволяют вести объекты любой группы сложности. Являемся резидентом технопарка «Жигулёвская долина». Выступаем генподрядчиком с единой ответственностью за каркас, перекрытия, рампы и инженерные системы. Помогаем с разработкой документации и получением разрешений по объекту. Спасаем стройку при проблемах с прежним подрядчиком. Цена на строительство многоуровневой парковки и состав работ уточняются на этапе технического задания и закрепляются в договоре.
